[WMC 005] BMW M3 GTR

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纸模名称宝马M3 GTR赛车
设计厂家WMC
模型比例1:25
图纸幅面A4
图纸张数19
文件大小68.9MB
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M3斯图亚特轻型坦克

轻型坦克
研制国家 美国 生产商 美国汽车公司(American Car and Foundry Company)
生产年份 1941–1943 产量 约13,000辆(含M3及M5系列)
战斗全重 12.7吨 主要武器 一门37毫米M5坦克炮
发动机 大陆W-670-9A七缸星形气冷汽油机(250马力) 最大速度 58千米/小时
乘员 4人

简介Introduction

M3斯图亚特轻型坦克是美国在第二次世界大战初期研制并大量生产的轻型坦克。该坦克以美国南北战争时期南方将领J.E.B.斯图亚特命名,由美国汽车公司(American Car and Foundry Company)于1941年至1943年间生产。M3斯图亚特是M2轻型坦克的改进型,主要增强了装甲防护和火力,成为二战初期盟军重要的装甲力量。

M3斯图亚特轻型坦克战斗全重约12.7吨,车体采用铆接装甲结构,正面装甲最厚处达38毫米。主要武器为一门37毫米M5坦克炮,可发射穿甲弹和榴弹,辅助武器包括3挺7.62毫米勃朗宁机枪。动力系统采用大陆W-670-9A七缸星形气冷汽油机,最大功率250马力,公路最大速度58千米/小时,最大行程约120千米。

M3斯图亚特轻型坦克通过《租借法案》大量提供给英国、苏联等盟国。英国军队将其命名为“斯图亚特”,并根据不同改型赋予Stuart I至Stuart VI的编号。在北非战役中,英军装备的斯图亚特坦克因其机动性和可靠性表现突出,但面对德军中型坦克时火力与防护明显不足。该坦克在太平洋战场也被美军广泛使用,直至战争结束逐步被M5斯图亚特和M24霞飞轻型坦克取代。

技术规格Specifications

尺寸与重量
车长 4.53米 车宽 2.47米
车高 2.52米 战斗全重 12.7吨
装甲防护
车体正面 38毫米 车体侧面 25毫米
炮塔正面 38毫米 炮塔侧面 25毫米
动力系统
发动机 大陆W-670-9A七缸星形气冷汽油机 最大功率 250马力
单位功率 19.7马力/吨 最大速度 58千米/小时
最大行程 120千米
武器系统
主炮 一门37毫米M5坦克炮 备弹量 103发
机枪 3挺7.62毫米勃朗宁M1919A4机枪 机枪备弹 约7,500发

研发历程Development History

●1941 M3斯图亚特轻型坦克开始批量生产,并交付美国陆军
●1941 通过《租借法案》开始向英国军队提供,英军命名为Stuart I
●1942 在北非战役中首次大规模投入实战
●1943 M3斯图亚特停产,被改进型M5斯图亚特逐步取代

设计特点Design Features

●铆接装甲结构:车体与炮塔采用铆接装甲板,制造工艺简单,便于快速生产,但铆钉在命中时可能飞溅造成二次伤害。
●星形气冷发动机:采用大陆W-670系列星形气冷汽油机,相比液冷发动机结构简单、维护方便,适合沙漠等缺水环境作战。
●高机动性:战斗全重仅12.7吨,搭配250马力发动机,公路速度可达58千米/小时,具备优秀的战略和战术机动能力。

服役情况Service / Market

●美国陆军:M3斯图亚特在太平洋战场广泛使用,作为侦察和步兵支援坦克,直至战争结束逐步被M5和M24取代。
●英国陆军:英军在北非战役中大量使用M3斯图亚特,因其可靠性和机动性受到好评,但面对德军III号、IV号坦克时火力与装甲处于劣势。
●其他用户:通过《租借法案》提供给苏联、中国、自由法国等盟国,战后继续在多个国家服役,部分一直使用至20世纪90年代。

[WMC 005] BMW M3 GTR 宝马M3 GTR赛车纸模型

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