[箱之工房] 三式中战车

设计厂家箱之工房
模型比例1:72
图纸幅面A4
图纸张数7
文件大小5MB
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三式中战车 チヌ

中型坦克
战斗全重 18.8吨 车长 5.73米
车宽 2.33米 车高 2.61米
乘员 5人 主武器 三式75毫米战车炮(L/38)
副武器 2挺九七式7.7毫米车载机枪 发动机 三菱一二式100马力风冷柴油机
最大速度 39千米/小时 最大行程 210千米
装甲厚度 12–50毫米 生产数量 约166辆

简介Introduction

三式中战车(チヌ)是日本陆军在第二次世界大战末期研制的中型坦克,旨在替代已显落后的九七式中战车。该车于1943年(皇纪2603年)定型,因此得名“三式”。其底盘沿用了一式中战车的设计,但换装了一座大型铸造炮塔,并搭载一门三式75毫米战车炮,该炮源自九〇式野炮,穿甲能力较以往型号显著提升。

三式坦克的战斗全重约18.8吨,乘员5人,采用前置变速箱、后置发动机的常规布局。车体和炮塔主要采用铆接与焊接结合的装甲结构,正面最大厚度50毫米。动力为一台三菱一二式风冷柴油机,最大功率100马力,公路速度可达39千米/小时。由于战争后期资源匮乏,该车未装备无线电设备,且生产数量有限。

三式坦克主要部署于日本本土,用于防备盟军登陆作战,实际未参与海外战斗。至战争结束时,共生产约166辆,部分被美军缴获并用于测试。该车是日本在二战期间设计的最强国产中型坦克,但其整体性能已落后于同期盟军主力坦克如M4谢尔曼和T-34/85。

技术规格Specifications

尺寸与重量
车长 5.73米 车宽 2.33米
车高 2.61米 战斗全重 18.8吨
动力与机动
发动机 三菱一二式100马力风冷柴油机 最大速度 39千米/小时
最大行程 210千米
武器与装甲
主武器 三式75毫米战车炮(L/38) 副武器 2挺九七式7.7毫米车载机枪
装甲厚度 12–50毫米

研发历程Development History

●1943 定型为三式中战车,开始研制
●1944 首批生产型下线
●1945 战争结束前共生产约166辆,全部部署于日本本土

设计特点Design Features

●炮塔设计:采用大型铸造炮塔,容纳三式75毫米战车炮,炮塔座圈直径增大以改善内部空间。
●底盘沿用:底盘基于一式中战车改进,悬挂系统仍为平衡式悬挂,负重轮为6对。
●动力系统:沿用三菱一二式风冷柴油机,功率100马力,单位功率约5.3马力/吨,机动性一般。

服役情况Service / Market

●部署:全部三式坦克均部署于日本本土各师团,用于本土决战准备。
●实战记录:未参与任何海外作战行动,无实战记录。
●战后处置:部分被美军缴获,用于技术评估;其余被拆解或废弃。

[箱之工房] 三式中战车 日本三式中型坦克纸模型

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