| 制造商 斯柯达(Škoda Auto) |
生产年份 1975–1980 |
| 发动机 1.3L 直列四缸 |
最大功率 约 103 kW(140 PS) |
| 驱动方式 后置后驱 |
车身结构 双门轿跑车 |
简介Introduction
斯柯达130 RS是捷克斯洛伐克汽车制造商斯柯达在1975年至1980年间生产的一款后置后驱赛车。该车基于斯柯达110 R轿跑车开发,搭载1.3升直列四缸发动机,最大功率约140马力。130 RS以其轻量化车身和出色的操控性在拉力赛和场地赛中取得显著成绩。
130 RS在1977年蒙特卡洛拉力赛中赢得组别冠军,并在欧洲拉力锦标赛中多次获胜。该车还参加了欧洲房车锦标赛,与宝马、阿尔法·罗密欧等车型竞争。130 RS的成功为斯柯达在赛车领域树立了声誉,并成为经典的后置发动机赛车之一。
技术规格Specifications
| 动力系统 |
| 发动机型号 斯柯达 1.3L 直列四缸 |
排量 1.3 L |
| 最大功率 103 kW(140 PS) |
变速箱 5速手动 |
| 尺寸与重量 |
| 长度 4,155 mm |
宽度 1,620 mm |
| 高度 1,340 mm |
轴距 2,400 mm |
| 整备质量 约 820 kg |
|
| 底盘与悬架 |
| 驱动方式 后置后驱 |
前悬架 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架 半拖曳臂式独立悬架 |
制动系统 前盘式/后鼓式 |
研发历程Development History
●1975 斯柯达130 RS首次亮相并开始生产
●1977 在蒙特卡洛拉力赛中赢得组别冠军
●1978–1980 在欧洲拉力锦标赛和欧洲房车锦标赛中多次获胜
●1980 停产,后续车型为斯柯达130 LR
设计特点Design Features
●轻量化车身:采用钢制单体壳车身,大量使用玻璃纤维和铝制部件,整备质量仅约820公斤。
●后置发动机布局:发动机置于后轴后方,有利于后轮驱动和牵引力,但也带来独特的操控特性。
●空气动力学优化:车身线条流畅,配备小型尾翼和车头扰流板,以提升高速稳定性。
赛事历史Service / Market
●拉力赛成就:1977年蒙特卡洛拉力赛组别冠军,1978年欧洲拉力锦标赛制造商冠军。
●场地赛表现:在欧洲房车锦标赛中多次登上领奖台,与宝马3.0 CSL等车型竞争。
●历史地位:130 RS被视为斯柯达最成功的赛车之一,至今仍活跃于经典车赛事和收藏市场。
[MegaGraphic] Skoda 130RS 斯柯达130RS赛车纸模型
暂无评论内容