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[箱之工房] StuG III Ausf.G

2026-5-24更新

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[箱之工房] StuG III Ausf.G

纸模名称三号突击炮G型

设计厂家箱之工房

模型比例1:72

图纸幅面A4

图纸张数6

文件大小4.6MB

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60积分

三号突击炮G型

坦克歼击车/突击炮

生产年份 1942年12月－1945年3月	制造商阿尔卡特公司（Alkett）、米亚格公司（MIAG）等
产量约7,893辆（含改装）	战斗全重 23.9吨
主武器 1门7.5 cm StuK 40 L/48火炮	乘员 4人

简介Introduction

三号突击炮G型是德国在第二次世界大战期间基于三号坦克底盘发展的最后一种突击炮型号，也是产量最大的改型。该车于1942年12月投入生产，至战争结束共生产约7,893辆，是德军装备数量最多的装甲战斗车辆之一。G型在F型基础上进行了多项改进，包括加装车长指挥塔、炮盾改为铸造式（俗称猪头炮盾）、侧裙板以及更厚的车体装甲。

三号突击炮G型的主要武器为一门7.5 cm StuK 40 L/48火炮，发射穿甲弹时可在500米距离上击穿约96毫米的垂直钢装甲，有效对抗盟军中型坦克。车体正面装甲厚度为80毫米，侧面为30毫米，后期型号在车体和战斗室侧面加装5毫米侧裙板以增强对空心装药弹药的防护。该车取消了炮塔结构，战斗室为固定式，降低了车高（约2.16米），提高了隐蔽性。

三号突击炮G型广泛服役于德军装甲师、装甲掷弹兵师和独立突击炮营，在东线、西线、意大利和北非战场均有使用。由于其低矮外形、可靠底盘和有效火力，该车在防御作战中表现尤为突出，常被用作坦克歼击车。战后，部分G型被叙利亚等国继续使用，直至1960年代才完全退役。

技术规格Specifications

尺寸与重量
车长 6.77米（含火炮）	车宽 2.95米
车高 2.16米	战斗全重 23.9吨

装甲防护
车体正面 80毫米	车体侧面 30毫米
战斗室正面 80毫米	战斗室侧面 30毫米
炮盾 50毫米（铸造式）

武器系统
主炮 7.5 cm StuK 40 L/48	备弹量 54发
辅助武器 1挺7.92 mm MG34或MG42机枪

机动性能
发动机迈巴赫HL120 TRM V12汽油机	功率 300马力
最大速度 40千米/小时（公路）	最大行程 155千米（公路）

研发历程Development History

●1942年12月三号突击炮G型开始批量生产

●1943年引入铸造式猪头炮盾，增强防护

●1944年加装侧裙板，改进车长指挥塔

●1945年3月生产结束，总产量约7,893辆

设计特点Design Features

●无炮塔结构：取消炮塔，战斗室与车体固定连接，降低车高至2.16米，便于隐蔽和伏击。

●铸造式炮盾：G型中期后采用一体铸造的猪头形炮盾，取代早期焊接式，简化生产并提高防弹性能。

●侧裙板：1944年起在车体和战斗室侧面加装5毫米厚侧裙板，用于提前引爆空心装药弹头或防御反坦克步枪。

服役情况Service / Market

●德军服役：三号突击炮G型是德军装甲兵和装甲掷弹兵师的标准装备，广泛用于东线、西线、意大利和北非战场，在防御作战中表现突出。

●战后使用：战后部分G型被叙利亚、罗马尼亚、芬兰等国继续使用。叙利亚军队在1967年六日战争和1973年赎罪日战争中仍有使用记录。

[箱之工房] StuG III Ausf. G 德国三号突击炮G型纸模型

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坦克歼击车
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