Name: 雪铁龙塞纳WRC赛车纸模型
Brand: Eastern
Availability: InStock

雪铁龙塞纳WRC赛车

世界拉力锦标赛赛车

雪铁龙塞纳WRC赛车是基于雪铁龙Xsara量产车开发的世界拉力锦标赛赛车，由雪铁龙车队制造和运营。该车搭载2.0升直列四缸涡轮增压发动机，匹配6速序列式变速箱和四轮驱动系统，专为WRC的砂石、柏油和雪地等多样路况设计。其车身经过大幅轻量化和空气动力学优化，配备宽体套件和大尺寸尾翼。

塞纳WRC在2001年首次亮相WRC赛场，随后成为雪铁龙车队的主力车型。2003年至2005年，该车连续三年帮助塞巴斯蒂安·勒布赢得车手总冠军，并助力雪铁龙获得2003、2004和2005年制造商总冠军。该车以出色的操控性和可靠性著称，在WRC历史上留下了辉煌战绩。

塞纳WRC赛车在2006赛季后被雪铁龙C4 WRC取代，但其在拉力赛领域的成就使其成为经典车型。该车共取得32场WRC分站胜利，是21世纪初最具统治力的拉力赛车之一。其技术积累为后续雪铁龙WRC赛车的发展奠定了基础。

性能
0-100公里/小时加速约4.0秒	最高速度约200公里/小时（依赛段设定）

●2001 雪铁龙塞纳WRC首次参加WRC赛季

●2003 塞巴斯蒂安·勒布驾驶塞纳WRC赢得首个车手总冠军

●2004 雪铁龙车队和勒布分别获得制造商和车手总冠军

●2005 塞纳WRC连续第三年赢得车手和制造商双料冠军

●2006 塞纳WRC完成最后一个完整赛季，被C4 WRC取代

●空气动力学：配备大型前保险杠、侧裙和可调尾翼，优化下压力和散热效率。

●轻量化结构：车身采用钢制单体壳，辅以碳纤维和复合材料面板，降低整备质量。

●悬挂系统：前麦弗逊后多连杆独立悬挂，配备可调减震器，适应不同路面。

●WRC参赛：2001年至2006年，塞纳WRC共参加6个完整WRC赛季，取得32场分站胜利。

●冠军成就：2003、2004、2005年连续三年获得车手和制造商双料世界冠军。

●退役：2006赛季后退役，由雪铁龙C4 WRC接替，但塞纳WRC仍被视为经典拉力赛车。

[Eastern] Citroen Xsara WRC 雪铁龙塞纳WRC赛车纸模型

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[Eastern] Citroen Xsara WRC