| 制造商 布里斯托尔飞机公司 |
首飞 1935年4月12日 |
| 服役 1937年 |
主要用户 英国皇家空军 |
| 产量 约4400架 |
|
简介Introduction
布伦亨式轰炸机是英国布里斯托尔飞机公司研制的一种双发轻型轰炸机，最初作为民用客机设计，后应英国空军部要求改为军用轰炸机。该机采用全金属半硬壳结构，配备两台布里斯托尔水星发动机，最大速度约428公里/小时，是1930年代末期速度最快的轰炸机之一。
布伦亨式轰炸机在第二次世界大战初期广泛服役于英国皇家空军，参与了多次重要战役，包括不列颠空战、北非战场和远东战场。该机还衍生出多种改型，如布伦亨Mk.IV和Mk.V，以及夜间战斗机型号。尽管后期性能逐渐落后，但布伦亨式在战争初期发挥了关键作用。
布伦亨式轰炸机还出口至多个国家，包括芬兰、南斯拉夫、罗马尼亚和加拿大等。该机在战争期间持续改进，后期型号换装了更强大的发动机和增强的武器系统。布伦亨式轰炸机的设计对后续英国轰炸机发展产生了重要影响，其生产一直持续到1943年。
技术规格Specifications
| 基本参数 |
| 机长 12.98米 |
翼展 17.17米 |
| 机高 3.00米 |
空重 4441千克 |
| 最大起飞重量 6532千克 |
|
| 动力系统 |
| 发动机 2×布里斯托尔水星XV型9缸气冷星形发动机 |
单台功率 920马力 |
| 性能数据 |
| 最大速度 428公里/小时 |
巡航速度 320公里/小时 |
| 航程 2350公里 |
实用升限 8310米 |
| 武器与载弹 |
| 机枪 2×7.7毫米勃朗宁机枪（机头固定） 2×7.7毫米维克斯K机枪（后座活动） |
载弹量 454千克 |
研发历程Development History
●1934年 布里斯托尔公司开始研制民用客机Type 142
●1935年4月12日 Type 142原型机首飞
●1936年 英国空军部订购首批布伦亨Mk.I轰炸机
●1937年 布伦亨Mk.I正式服役
●1939年 布伦亨Mk.IV改型投产
●1943年 布伦亨Mk.V停产，总产量约4400架
设计特点Design Features
●高速设计：布伦亨式轰炸机采用流线型机身和可收放起落架，使其在1930年代中后期成为速度最快的轰炸机之一，速度甚至超过当时许多战斗机。
●全金属结构：机身采用全金属半硬壳结构，蒙皮为应力蒙皮，提高了结构强度和抗损能力。
●机头透明观察窗：机头设有大面积透明观察窗，为投弹手提供良好视野，但这也成为结构弱点。
服役情况Service / Market
●不列颠空战：布伦亨式轰炸机在不列颠空战期间执行了大量对德军集结地和港口轰炸任务，但由于速度优势逐渐丧失，损失率较高。
●海外部署：布伦亨式轰炸机广泛部署于北非、地中海和远东战场，在北非用于反舰和地面攻击，在远东用于对抗日军。
●夜间战斗机改型：布伦亨Mk.IF和Mk.IVF被改装为夜间战斗机，配备机腹炮塔和雷达，用于本土防空。
[GPM 173] Bristol Blenheim MKI英国布伦亨式轰炸机纸模型
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