[P.Model] Su-35

纸模名称苏-35战斗机
设计厂家P.Model
模型比例1:50
图纸幅面A4
图纸张数12
文件大小1.3MB
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苏-35战斗机

多用途战斗机
首飞 2008年2月19日 服役 2014年2月12日
生产商 苏霍伊公司 生产状态 生产中
主要用户 俄罗斯空天军

简介Introduction

苏-35战斗机是俄罗斯苏霍伊公司在苏-27基础上深度改进研发的单座双发超机动多用途战斗机,北约代号“Flanker-E”。该机采用三翼面气动布局和两台AL-41F1S涡扇发动机,配备推力矢量喷管,具备极强的机动性能。苏-35的机体结构大量采用复合材料,寿命延长至6000飞行小时,并换装了“雪豹-E”无源相控阵雷达,探测距离超过400公里。

苏-35的航电系统基于开放式架构,集成有新型数字式飞行控制系统、综合电子战系统和光电瞄准系统。武器挂载点共12个,可携带R-77中距弹、R-73近距格斗弹、Kh-31反辐射导弹、Kh-59MK2巡航导弹以及多种精确制导炸弹,最大载弹量8吨。该机还具备空中加油能力,转场航程可达4500公里。

苏-35于2008年首飞,2014年正式列装俄罗斯空天军,并先后出口至中国、埃及、印度尼西亚等国。在叙利亚实战中,苏-35执行了空中巡逻、护航和对地攻击任务,验证了其多任务能力。该机被视为俄罗斯在苏-57服役前最重要的过渡型战斗机,也是“4++代”战斗机的典型代表。

技术规格Specifications

基本参数
机长 21.9米 翼展 15.3米
机高 5.9米 空重 18400千克
最大起飞重量 34500千克 发动机 2×AL-41F1S涡扇发动机
推力 2×86.3千牛(加力2×142千牛)
飞行性能
最大速度 2.25马赫(2400千米/时) 实用升限 18000米
航程 3600千米(内油) 转场航程 4500千米(带副油箱)
作战半径 1600千米 过载限制 +9g/-3g
武器与航电
雷达 N035 Irbis-E 无源相控阵雷达 固定武器 1×GSh-30-1 30毫米机炮(150发)
外挂点 12个 最大载弹量 8000千克
典型导弹 R-77、R-73、R-27、Kh-31、Kh-59MK2

研发历程Development History

2008 苏-35原型机(T-10BM)首飞
2009 第二架原型机首飞,开始国家联合测试
2012 首批量产型交付俄罗斯空天军进行试用
2014 苏-35正式列装俄罗斯空天军
2015 首次在叙利亚实战部署,执行战斗任务
2016 中国订购24架苏-35,合同金额约25亿美元
2018 首批4架苏-35交付中国空军
2020 埃及订购的苏-35开始交付

设计特点Design Features

三翼面布局:在苏-27基础上增加全动前翼,与机翼、平尾构成三翼面气动布局,配合推力矢量喷管,实现超机动能力,可完成“眼镜蛇”“落叶飘”等过失速机动。
雪豹-E雷达:N035 Irbis-E无源相控阵雷达采用机械扫描与电子扫描结合方式,对战斗机目标探测距离超过400公里,可同时跟踪30个目标并攻击其中8个。
AL-41F1S发动机:基于AL-31F深度改进,推力提升至142千牛(加力),采用全权限数字控制系统和三元推力矢量喷管,喷管偏转角度±15°,响应速度极快。
综合电子战系统:L175M Khibiny-M电子战系统集成于机身内部,可对敌方雷达实施干扰和欺骗,配合翼尖的L265电子战吊舱,增强战场生存能力。

服役情况Service / Market

俄罗斯空天军:截至2024年,俄罗斯空天军共装备约120架苏-35S,部署于西部、南部和东部军区,多次参与叙利亚、乌克兰等军事行动。
中国空军:2016年订购24架苏-35SK,2018年起交付,全部部署于南部战区空军某旅,用于南海方向巡逻和训练。
埃及空军:2018年订购约24架苏-35SE,2020年起交付,用于替换老旧的米格-21和幻影5,增强区域防空能力。
印度尼西亚空军:2017年订购11架苏-35,后因美国制裁威胁导致合同搁置,截至2024年未完成交付。

[P.Model] Su-35 俄罗斯苏-35战斗机纸模型

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