[Paper Replika] F-35C Lightning II RC Plane

设计厂家Paper Replika
模型比例无明确比例
图纸幅面A4,A3,A0
图纸张数32
文件大小1.5MB
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规格参数 电子设备 材料清单
翼展:950mm / 37.4 in QX EDF 70mm 6叶 3500kV 涵道电机 5mm Depron / 聚泡沫板
飞行重量:1235g / 43.6 oz 电调 70A 3mm 层板
翼载荷:37 g/dm² – 12.1 oz/sq.ft 电池:锂聚合物 4S 2200mAh(最低 60C) 0.3mm 云母塑料片
立方翼载荷:6.4 舵机:6个 9g 塑料齿 + 2个 9g 金属齿 热熔胶
翼面积:33.37 dm² / 517 sq.in 白乳胶(PVA)
重心:从翼根起始处向后 11.5cm 羊皮纸 / 面包纸

F-35C闪电II隐身战斗机

舰载多用途隐身战斗机
国家 美国 制造商 洛克希德·马丁公司
首飞 2010年6月6日 服役 2019年2月28日(美国海军)
主要用户 美国海军、美国海军陆战队 产量 截至2024年已交付超过200架(含各型)

简介Introduction

F-35C闪电II是美国洛克希德·马丁公司为美国海军研制的舰载多用途隐身战斗机,属于F-35联合攻击战斗机家族中的航母舰载型。该机在F-35A和F-35B的基础上增大了机翼面积和尾翼尺寸,强化了起落架结构,以适应航母弹射起飞和拦阻着舰的严苛要求。F-35C是F-35家族中航程最远、载弹量最大的型号,也是美国海军未来航母航空联队的核心力量。

F-35C采用先进的AN/APG-81有源相控阵雷达、光电瞄准系统和综合航电架构,具备强大的态势感知与网络作战能力。其隐身设计、内置弹舱和外部挂载能力使其既能执行制空作战,也能承担对地攻击、电子战和侦察任务。该机于2019年正式具备初始作战能力,并逐步替代美国海军的F/A-18E/F超级大黄蜂战斗机。

F-35C的研制历程充满挑战,包括成本超支、技术问题和进度延误,但经过不断改进,该机已成为美国海军航母打击群的重要力量。除美国海军外,美国海军陆战队也装备了F-35C,用于补充其F-35B短距起飞/垂直降落型的能力。未来,F-35C还将与无人机系统协同作战,进一步拓展航母航空兵的作战半径和任务弹性。

技术规格Specifications

基本参数
机长 15.7米 翼展 13.1米
机高 4.5米 机翼面积 62.1平方米
空重 15,800千克 最大起飞重量 31,800千克
动力系统
发动机 1×普惠F135-PW-400涡扇发动机 推力 超过191千牛(加力)
飞行性能
最大速度 1.6马赫(约1,930千米/小时) 作战半径 超过1,200千米
航程 超过2,500千米 实用升限 15,240米
武器与挂载
内置弹舱 2个,可挂载AIM-120空空导弹、GBU-31 JDAM等 外部挂点 6个,可挂载副油箱、反舰导弹等
机炮 无内置机炮(可选挂载航炮吊舱)

研发历程Development History

●2001年 F-35联合攻击战斗机项目正式启动,F-35C为海军舰载型方案
●2010年6月6日 F-35C原型机CF-1完成首飞
●2013年 F-35C开始航母适配性测试,包括弹射起飞和拦阻着舰
●2019年2月28日 美国海军宣布F-35C达到初始作战能力
●2020年 F-35C首次部署于卡尔·文森号航空母舰,开始实战化部署

设计特点Design Features

●舰载适配设计:F-35C相比F-35A增大了机翼面积和尾翼尺寸,强化了起落架和着舰钩,以适应航母弹射和拦阻着舰的高过载要求。机翼可折叠,便于航母机库存放。
●隐身与传感器融合:采用雷达吸波材料和外形隐身设计,内置弹舱保持武器挂载时的隐身外形。AN/APG-81雷达和光电瞄准系统与航电高度集成,实现传感器数据融合。
●网络作战能力:具备先进的数据链和通信系统,能与友军平台共享目标信息,支持协同作战和网络中心战。

服役与作战历史Service / Market

●初始作战能力:2019年2月,美国海军宣布F-35C形成初始作战能力,标志着该机正式具备执行作战任务的条件。
●首次实战部署:2020年,F-35C随卡尔·文森号航母打击群部署至印太地区,执行威慑和训练任务。
●持续改进:F-35C仍在进行软件和硬件升级,包括Block 4批次改进,以增强武器兼容性和电子战能力。

[Paper Replika] F-35C Lightning II RC Plane 美国F-35C闪电隐身战斗机RC模型

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