Name: 苏联米格-19C战斗机纸模型
Brand: YG Model
Availability: InStock

米格-19C战斗机

战斗机

首飞 1953年9月18日	服役 1955年
生产数量约2,172架（含各型）	主要用户苏联空军、华约国家、中国、越南等

米格-19C（MiG-19S）是苏联米高扬-古列维奇设计局在米格-19基础上发展的昼间战斗机改型，北约代号“农夫-C”。该机于1955年投入批量生产，是米格-19系列中产量最大的型号，主要改进包括采用更先进的S-5型雷达测距仪和新型瞄准具，并加强了机翼结构以挂载更多武器。

米格-19C采用后掠翼气动布局，配备两台图曼斯基RD-9B加力涡喷发动机，最大速度约1,450公里/小时（马赫数1.35），实用升限17,500米。武器系统包括三门NR-30型30毫米机炮（备弹量分别为70、70、50发），机翼下可挂载4枚S-5型57毫米火箭弹或两枚AA-1“碱”式空对空导弹。

该机在苏联空军和防空军中服役至1960年代初期，后逐步被米格-21取代。米格-19C曾出口至多个华约国家及中国（中国仿制型号为歼-6），并在越南战争、中东战争等冲突中参与作战，是冷战初期超音速战斗机的重要代表之一。

●1953年9月18日米格-19原型机SM-9首次试飞

●1955年米格-19C（S型）开始批量生产并交付苏联空军

●1958年米格-19C在苏联防空军中形成战斗力

●1960年代逐步被米格-21取代，部分出口至华约及亚洲国家

●后掠翼布局：采用45度后掠角机翼，配合薄翼型设计，有效降低跨音速阻力，使该机成为苏联首款量产超音速战斗机。

●双发配置：两台RD-9B发动机并排安装于后机身，单台加力推力32.4千牛，总推力使飞机具备良好的加速性和爬升率。

●机炮武器系统：配备三门30毫米NR-30机炮，火力强大，其中两门位于机翼根部，一门位于机头右侧，备弹量经过优化以延长射击时间。

●苏联空军：米格-19C于1955年起装备苏联空军和防空军，主要承担昼间截击和空中优势任务，至1960年代中期逐步退役。

●出口与海外使用：该机出口至波兰、捷克斯洛伐克、东德、保加利亚等华约国家，以及中国（仿制为歼-6）、越南、埃及等国。越南战争期间，北越空军使用米格-19C与美军飞机交战。

●实战记录：米格-19C在越南战争、中东战争（如1967年六日战争）中均有参战记录，曾击落多架美军F-4鬼怪式战斗机，但自身损失也较大。

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[YG Model 062b] Mig-19C 苏联米格-19C战斗机纸模型

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