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[Fly Model 153] RMS Titanic

2026-5-24更新

0580

已售 1

[Fly Model 153] RMS Titanic

纸模名称泰坦尼克号邮轮

设计厂家Fly Model

模型比例1:200

图纸幅面A3

图纸张数44

文件大小22.3MB

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泰坦尼克号邮轮

远洋邮轮

建造船厂哈兰德与沃尔夫造船厂，贝尔法斯特	船东白星航运公司
下水日期 1911年5月31日	首航日期 1912年4月10日
结局 1912年4月15日沉没于北大西洋	总吨位 46328 注册吨位
全长 269.1米	全宽 28.2米
动力三胀式蒸汽机 + 低压蒸汽轮机，共约59000马力	航速 23节（最高）
载客量 2435人（头等舱、二等舱、三等舱）	船员约900人

简介Introduction

泰坦尼克号（RMS Titanic）是白星航运公司建造的三艘奥林匹克级邮轮中的第二艘，由哈兰德与沃尔夫造船厂在爱尔兰贝尔法斯特建造。该船于1911年5月31日下水，1912年4月10日从英国南安普敦开始其处女航，目的地为美国纽约。泰坦尼克号是当时世界上体积最大、设施最豪华的客运轮船，被誉为“永不沉没”的巨轮。

泰坦尼克号全长269.1米，宽28.2米，总吨位46328吨，动力系统由两台三胀式蒸汽机和一台低压蒸汽轮机组成，驱动三个螺旋桨，最高航速约23节。船体采用16个水密隔舱设计，其中任意两个相邻隔舱进水仍可保持浮力。船上配备有游泳池、健身房、土耳其浴室、咖啡馆等奢华设施，头等舱装饰风格仿照凡尔赛宫。

1912年4月14日深夜，泰坦尼克号在北大西洋航行时撞上冰山，右舷船体被划开约90米长的裂缝，导致5个水密隔舱进水。由于救生艇数量不足（仅能容纳约1178人，而船上共有约2200人），最终约1500人遇难。这场海难促使国际社会制定了《国际海上人命安全公约》（SOLAS），对船舶通信、救生设备、航行安全等提出了更高要求。

技术规格Specifications

基本尺寸与吨位
全长 269.1米	水线长 259.1米
全宽 28.2米	型深 18.4米
吃水 10.5米（设计）	总吨位 46328 吨
净吨位 21831 吨	排水量约52310吨（满载）

动力与航速
主机两台三胀式蒸汽机（驱动外侧螺旋桨），一台低压蒸汽轮机（驱动中央螺旋桨）	锅炉 29台双端锅炉，5台单端锅炉
总功率约59000马力（设计）	最高航速 23节
巡航航速 21节	螺旋桨 3个，外侧直径7.2米，中央直径5.2米

舱室与载客
头等舱容量 739人	二等舱容量 674人
三等舱容量 1022人	船员约900人
救生艇数量 20艘（可容纳1178人）	水密隔舱 16个

研发历程Development History

●1908年白星航运公司决定建造三艘奥林匹克级邮轮，泰坦尼克号开工设计

●1909年3月31日泰坦尼克号在哈兰德与沃尔夫造船厂铺设龙骨

●1911年5月31日泰坦尼克号下水，舾装工程开始

●1912年4月2日泰坦尼克号完成海试，正式交付白星航运

●1912年4月10日泰坦尼克号从南安普敦出发，开始处女航

●1912年4月14日23:40 泰坦尼克号撞上冰山

●1912年4月15日02:20 泰坦尼克号完全沉没，约1500人遇难

●1985年9月1日罗伯特·巴拉德领导的探险队发现泰坦尼克号残骸

●2012年泰坦尼克号沉没100周年，联合国教科文组织将残骸列为水下文化遗产

设计特点Design Features

●水密隔舱系统：泰坦尼克号设有16个水密隔舱，舱壁从船底延伸至D层甲板，设计上任意两个相邻隔舱进水仍能保持浮力。但隔舱顶部未封闭，当多个隔舱进水导致船首下沉时，海水可越过舱壁顶部蔓延至后续隔舱。

●奢华内部装饰：头等舱采用路易十五、路易十六、安妮女王等多种风格，配备大楼梯、壁炉、水晶吊灯、橡木镶板等。船上设有游泳池、壁球馆、土耳其浴室、咖啡馆、阅览室等设施，是当时最豪华的邮轮。

●救生艇配置：泰坦尼克号配备20艘救生艇，总容量1178人，仅占船上总人数的约53%。这一数量符合当时英国贸易委员会的规定（针对万吨以上船舶，救生艇容量按总吨位而非乘客人数计算）。海难后，国际海事法规要求救生艇容量必须覆盖船上所有人。

服役与沉没Service / Market

●处女航：泰坦尼克号于1912年4月10日从南安普敦出发，经停法国瑟堡和爱尔兰昆士敦，载有约2200名乘客和船员，驶向纽约。

●撞冰与沉没：4月14日23:40，泰坦尼克号在纽芬兰附近海域撞上冰山，右舷船体被划开约90米长的裂缝，5个水密隔舱进水。船首逐渐下沉，海水越过隔舱顶部，最终于4月15日02:20断裂并沉没，约1500人遇难。

●后续影响：泰坦尼克号海难直接推动了1914年《国际海上人命安全公约》（SOLAS）的制定，要求船舶配备足够救生艇、24小时无线电值守、改进冰情巡逻等。残骸于1985年被发现，此后多次考察和打捞，成为海洋考古和公众关注的焦点。

[Fly Model 153] RMS Titanic 泰坦尼克号邮轮纸模型

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邮轮
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