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[Paper Replika] Airbus A320-200 Air One

2026-9-1发布

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[Paper Replika] Airbus A320-200 Air One

纸模名称空客A320-200英国Air One货运航空民航客机

设计厂家Paper Replika

模型比例1:100

图纸幅面A4

图纸张数7

文件大小1.26MB

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空客A320-200（Air One货运航空涂装）

窄体客机

制造商空中客车公司	首飞 1987年2月22日（A320-200原型机）
服役 1988年（A320-200）	长度 37.57米
翼展 34.10米	高度 11.76米
客舱宽度 3.70米	典型载客量 150-180人
航程约5,700公里（A320-200）	发动机选项 CFM56-5A或IAE V2500

简介Introduction

空客A320-200是欧洲空中客车公司A320系列中的主要生产型号，属于单通道窄体客机。该机型于1980年代中期在A320-100基础上改进而来，通过增加中央油箱和翼尖小翼等措施显著提升了航程与载荷能力，成为全球最畅销的窄体客机之一。A320-200与波音737系列直接竞争，广泛服务于中短程航线。

A320-200采用电传飞行控制系统，是民航客机中率先大规模应用该技术的机型之一。其驾驶舱配备六块多功能显示器，取代了传统的机械仪表，提高了飞行员的态势感知能力。该机型可搭载约150至180名乘客，根据航空公司配置不同，最大起飞重量约为73.5至78吨。

Air One货运航空（Air One Cargo）是意大利一家以货运为主的航空公司，曾运营A320-200货机改型。该涂装版本将原本的客运布局改造为货运用途，机身保留A320-200的基本气动外形，但内部拆除客舱座椅并加装货物固定系统。此类货运运营通常用于欧洲区域内的快速物流运输。

技术规格Specifications

基本参数
长度 37.57米	翼展 34.10米
高度 11.76米	机翼面积 122.6平方米
空重约42.4吨	最大起飞重量约78吨
最大着陆重量约66吨

性能参数
巡航速度约0.78马赫（约828公里/小时）	最大速度 0.82马赫
航程约5,700公里	实用升限约12,000米
爬升率约2,100英尺/分钟

动力系统
发动机型号 CFM56-5A或IAE V2500	发动机推力约111-120千牛（每台）
燃油容量约23,860升

载客与货运
典型载客量 150-180人（客运型）	货舱容积约37.4立方米（前货舱）
最大商载约19.9吨

研发历程Development History

●1984年 A320项目正式启动，A320-200作为主要生产型号被定义。

●1987年 A320-200原型机首飞，型号获得欧洲联合航空局（JAA）适航认证。

●1988年 A320-200开始交付客户，首架交付法国航空。

●1990年代 A320-200成为空中客车最畅销机型，订单量持续增长。

●2000年代 A320-200在全球航空公司中广泛服役，包括多家欧洲航空公司。

●2010年代部分A320-200被改装为货机或用于货运运营，如Air One Cargo。

设计特点Design Features

●电传飞行控制系统：A320-200是首款采用电传飞行控制系统的商用客机，飞行员输入通过计算机处理并驱动液压作动器，取代了传统的机械连杆。该系统减轻了重量，提高了飞行安全性，并允许更精确的飞行包线保护。

●翼尖小翼：A320-200在翼尖安装了向上弯曲的小翼，可减少翼尖涡流阻力，提高燃油效率约2-3%。这一设计在后来的A320neo系列中得到进一步优化。

●玻璃驾驶舱：驾驶舱配备六块彩色多功能显示器，显示飞行、导航、发动机参数和系统状态。相比传统仪表，飞行员信息获取更直观，降低了工作负荷。

●客舱布局灵活性：A320-200的客舱可根据航空公司需求配置为单级或两级布局，典型载客量从150人到180人不等。座椅轨道系统允许快速调整间距，适应不同航线需求。

●货运改装适应性：A320-200机身结构坚固，适合改装为货机。货运型拆除客舱座椅，安装货物固定网和地板滚轮系统，可运输标准集装箱或托盘，用于区域快递物流。

运营历史Service / Market

●全球运营：A320-200自1988年投入服务以来，被全球数百家航空公司采用，包括法航、汉莎航空、美国航空、中国东方航空等。截至2020年代，A320系列（包括A320-200）累计订单超过15,000架，成为历史上最畅销的窄体客机系列之一。

●Air One货运航空运营：Air One货运航空是意大利的货运航空公司，曾运营A320-200货机改型，主要执行欧洲区域内的货运航班。该公司的A320-200涂装以白色为主，机身带有Air One货运标识，用于运输高时效性货物。

●退役与替代：随着A320neo系列和波音737 MAX的推出，部分老旧A320-200逐渐退役或转为货运用途。许多航空公司将A320-200出售给租赁公司或货运运营商，延长其使用寿命。

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