空客A320-200(意大利子午线航空涂装)
窄体客机
| 机型 空客A320-200 |
制造商 空中客车公司 |
| 运营方 意大利子午线航空(Meridiana) |
首飞 1987年2月7日(A320-200原型机) |
| 服役 1988年(A320-200) |
翼展 34.10米 |
| 机长 37.57米 |
客舱布局 单通道,典型两舱布局150座 |
| 发动机 CFM56-5A或IAE V2500(选装) |
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简介Introduction
空客A320-200是欧洲空中客车公司研制的单通道窄体客机,属于A320系列中的主要生产型号。该机型在A320-100基础上增加了中央翼油箱,航程显著提升,并采用电传飞行控制系统,是民航史上首款大规模应用电传操纵的商用客机。A320-200于1987年首飞,1988年投入商业运营,成为全球航空公司中短程航线的主力机型之一。
意大利子午线航空(Meridiana)是意大利的一家航空公司,前身为成立于1963年的Alisarda,1991年更名为Meridiana。该公司曾运营多架A320-200,主要执飞欧洲及地中海区域航线。子午线航空的涂装以白色机身搭配红色与蓝色线条为特征,机尾带有其标志性的太阳图案,在A320-200上呈现出简洁而鲜明的意大利风格。
技术规格Specifications
| 基本参数 |
| 机长 37.57米 |
翼展 34.10米 |
| 机高 11.76米 |
客舱宽度 3.70米 |
| 最大起飞重量 77,000千克 |
最大巡航速度 0.78马赫 |
| 航程 约5,700公里 |
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| 动力与载客 |
| 发动机选项 CFM56-5A或IAE V2500 |
发动机推力 约111.2千牛(每台) |
| 典型载客量 150座(两舱) |
最大载客量 180座 |
研发历程Development History
●1987年 A320-200原型机首飞
●1988年 A320-200投入商业运营
●1991年 Alisarda更名为Meridiana,继续运营A320系列
●2010年代 子午线航空逐步退役A320-200,转向更现代化机型
设计特点Design Features
●电传飞控:A320系列首次在商用客机中引入电传飞行控制系统,取代传统机械操纵,提升了飞行安全性与操控精度。
●翼尖小翼:A320-200可选装翼尖小翼,有助于降低诱导阻力,改善燃油经济性。
●中央翼油箱:相比A320-100,A320-200增加了中央翼油箱,使航程大幅增加,适应更广泛的航线需求。
运营历史Service / Market
●全球运营:A320-200是空客最畅销的机型之一,广泛服役于全球各大航空公司,成为中短程航线的主力。
●子午线航空:子午线航空曾运营多架A320-200,主要执飞意大利国内及欧洲国际航线,后因公司重组逐步更换机队。
[Paper Replika] Airbus A320-200 Meridiana Fly 空客A320-200意大利子午线航空民航客机纸模型
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