[Paper Replika] Airbus A320-200 Lufthansa D-AIPS

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空客A320-200(汉莎航空涂装)

窄体客机
制造商 空中客车公司 首飞 1987年2月22日
服役 1988年4月(法国航空) 生产状态 已停产(A320neo系列替代)
生产年份 1988年–2021年 运营方 汉莎航空等全球多家航空公司

简介Introduction

空客A320-200是空中客车公司A320系列中的主要生产型号,属于单通道窄体客机。该机型在A320-100基础上增加了中央翼油箱、改进了襟翼结构,并提高了最大起飞重量,航程和载荷能力显著增强,成为A320家族中产量最大的子型号之一。

A320系列是全球首款采用电传飞行控制系统的商用客机,驾驶舱采用侧杆操纵,并大量使用复合材料。A320-200配备CFM56或IAE V2500发动机,典型两级客舱布局下可搭载约150名乘客,广泛服务于中短程航线。

汉莎航空是A320系列的重要启动用户之一,其A320-200机队长期用于欧洲内部及跨洲际航线运营。汉莎航空的A320-200采用经典涂装,机身以白色为主,搭配蓝色垂尾和黄色标识,成为欧洲天空中的标志性形象。

技术规格Specifications

基本参数
机长 37.57米 翼展 34.10米
机高 11.76米 客舱宽度 3.70米
典型座位数 150(两级) 最大起飞重量 78,000千克
动力与性能
发动机 CFM56-5A或IAE V2500-A1 巡航速度 0.78马赫
最大航程 6,100千米 实用升限 11,900米

研发历程Development History

●1984年 A320项目正式启动
●1987年2月22日 A320-200原型机首飞
●1988年4月 首架A320-200交付法国航空并投入运营
●1989年 汉莎航空接收首架A320-200
●2021年 A320-200停产,由A320neo系列取代

设计特点Design Features

●电传飞行控制:A320系列是全球首款采用电传飞行控制系统的商用客机,飞行员通过侧杆输入指令,计算机辅助控制飞行,提升了飞行安全性和操控精度。
●先进机翼设计:A320-200采用后掠式下单翼,翼尖装有鲨鳍小翼(后期型号),有效降低诱导阻力,提高燃油效率。
●客舱舒适性:机身截面宽度为3.70米,在单通道客机中较为宽敞,座椅排列为3+3布局,行李舱空间充裕。

运营历史Service / Market

●全球广泛运营:A320-200是A320家族中产量最大的型号之一,截至停产共交付超过4,700架,是全球多家航空公司的中短程主力机型。
●汉莎航空运营:汉莎航空是A320系列的重要用户,其A320-200机队主要执飞欧洲内部航线以及部分跨洲际航线,以高可靠性和经济性著称。
●市场地位:A320-200与波音737系列展开直接竞争,凭借电传操控和舒适客舱赢得了大量订单,为A320neo系列的推出奠定了市场基础。

[Paper Replika] Airbus A320-200 Lufthansa D-AIPS 空客A320-200汉莎航空民航客机纸模型

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